On vous embarque sur les plus petits voiliers de la
course au large, à travers l'Atlantique.
CE QUE NOUS
VOULONS
FAIRE
La Mini Transat est une course en solitaire sur les plus petits bateaux de course au large au monde : le Mini 6.50.
4 000 milles soit près de 7 500 km
Près de 4 semaines de navigation en deux étapes
Traverser l’Atlantique à bord de bateaux de 6 mètres 50, sans aucun contact avec la terre : c’est le défi que se lancent les participants de la Mini Transat. Des Sables D’Olonne à Saint-François, les skippers embarquent pour une odyssée d’un mois en solitaire.
Ainsi, la Mini Transat renoue avec l’esprit aventureux des premières transatlantiques. Stratégie, gestion du mental et des ressources physiques : cette expérience hors normes pousse les participants à dépasser leurs limites. Dotés du minimum nécessaire et sans assistance extérieure, ils s’élancent au travers de l’Atlantique avec le ciel et la mer comme uniques compagnons...
Tous les deux ans, des hommes et des femmes venus des quatre coins du monde entreprennent ce grand voyage. Sur la ligne de départ de cette course, deux types de bateaux complémentaires : les prototypes et les séries. D’un côté, les prototypes servent de véritable laboratoire pour le développement d’architectures navales performantes. De l’autre, les séries assurent le spectacle avec des constructions identiques ce qui permet de relever l’exigence technique des marins.
Parce que nous aimons l’innovation et la performance technique, notre choix se porte sur les prototypes.
Construits en sandwich fibre de carbon/mousse, nos Mini auront tout des grands voiliers de course océanique. Alliant légèreté et puissance, nous les voulons également robustes et fiables pour affronter la haute mer. Notre approche innovante nous pousse à étudier la meilleure intégration du mât, de la quille, des safrans et des dérives.
Notre démarche est de construire trois bateaux identiques, alliant innovation, performance et fiabilité.
La conception de ce projet est le fruit d’une collaboration entre différentes têtes pensantes de la course au large. Nous avons choisi de travailler avec David Raison, architecte naval, pour la création des plans des bateaux. Implanté dans le circuit Mini, ses conceptions ont fait leurs preuves en se positionnant en haut des podiums. Sur le plan technique, Jean Le Cam apportera son expertise et son expérience du large. La mise en œuvre de ce chantier repose également sur notre collaboration avec IDB Marine. Ensemble, nous sommes entrain de construire nos trois sister-ships MX3.
Championnat de France de course au large en solitaire
Championnat de France de course au large en solitaire
Associer l’image de votre entreprise à un projet jeune et innovant.
Fédérer et sensibiliser vos équipes aux valeurs humaines et innovantes d’un projet Mini.
Faire rayonner votre structure dans le milieu nautique et sportif.
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